Erli, Italy
Il Ponte sul Rio Gazzo sorge nella bassa pianura torinese, nel territorio tra le province di Torino e Alessandria, dove il piccolo corso d'acqua scorre verso il Po. La struttura, realizzata tra il 1766 e il 1768 su progetto dell'ingegnere militare piemontese Giovanni Battista Nolli, presenta un unic
o arco a tutto sesto in pietra di Sandria, tipica calcarenite locale di colore giallo-ocra, con una luce di 8,4 metri e una carreggiata larga 3,2 metri. Il ponte fu commissionato da Carlo Emanuele III di Savoia nell'ambito della riorganizzazione viaria del territorio, finalizzata a migliorare i collegamenti tra i centri agricoli della bassa pianura e i mercati di Torino. Le sponde presentano parapetti in pietra con modanature a bugne lisce, tipici dello stile barocco tardopiemontese, e ai lati si conservano ancora i resti di due piccole arcate laterali di sfogo, oggi parzialmente interrate. Nel 1859 il ponte fu interessato dai lavori di ammodernamento della rete stradale sabauda sotto Vittorio Emanuele II, con il rinforzo della fondazione mediante palifiche in castagno. Durante la Seconda Guerra Mondiale, il ponte subì danni lievi a causa di bombardamenti alleati e fu riparato nel 1947 con materiali originali. Oggi è classificato come monumento storico dalla Soprintendenza Archeologica del Piemonte e rappresenta uno dei rari esempi sopravvissuti di ingegneria viaria sabauda nel territorio della bassa pianura torinese.
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