New Castle County, US
Ciao, sono Nicky, la tua guida locale! Siamo davanti alla Reedy Island Range Rear Light, vicino a Taylor's Bridge, nel Delaware. Sì, è una torre a traliccio, scheletrica, ma fidati: è un vero pezzo di storia della navigazione, ed è ancora oggi un faro attivo. La vibe qui è decisamente industrial-chi
c, perfetta per un selfie con l’acciaio e il cielo. Questa torre fa parte di un progetto enorme di dragaggio del canale, iniziato nei primi del Novecento. Il nuovo canale, che puntava dritto verso Filadelfia, faceva una serie di curve proprio a sud di Reedy Island. Prima, la zona era segnata dal Port Penn Range, ma poi il faro posteriore fu spostato per diventare il Liston Range Rear Light. Confuso? Un po', ma è la storia! Quando hanno dragato i canali, le luci permanenti non erano pronte. Per la Reedy Island Range, la luce originale era un fanale di locomotiva, montato su un palo altissimo, acceso per la prima volta nel 1904. Immagina: un treno che illumina le navi! Pazzesco, vero? Il piano iniziale prevedeva di spostare qui la Finns Point Range Light, ma i marinai protestarono. Così, nel 1906, il lighthouse board dovette chiedere i fondi per una torre nuova, stanziati solo nel 1908. La torre attuale ha un design scheletrico classico e montava una lente di Fresnel di quinto ordine, poi sostituita con un aerobeacon. Accanto alla torre, c'erano la casa del custode e altri edifici, costruiti già nel 1906, e una seconda casa con un'altra torretta era sulla riva. Il faro è stato automa
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