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National Museum of Flight

East Fortune, United Kingdom

National Museum of Flight

Il National Museum of Flight si trova presso l'aeroporto di East Fortune, a sud del villaggio omonimo nelle Lowlands scozzesi, e fa parte della rete National Museums Scotland. L'intera struttura museale occupa i capannoni, la torre di controllo e i magazzini originali della RAF East Fortune, base mi

litare attiva durante la Seconda guerra mondiale. Il sito è un scheduled monument, il che significa che non sono state aggiunte strutture permanenti dal museo: l'autenticità dell'ambiente bellico rimane intatta. Le collezioni hanno origini lontane, risalenti al 1909, quando il Royal Scottish Museum acquisì il planatore Hawk di Percy Pilcher, il primo aeromobile mai entrato a far parte di una collezione museale britannica. Nello stesso anno arrivarono anche i modelli del Wright Model A e del Blériot XI. Negli anni Venti si aggiunsero diversi motori aeronautici, tra cui un motore Wright del 1910 donato dallo stesso Orville Wright. Nel 1968 entrò nella collezione un aliante Slingsby Gull, mentre nel 1971 il Ministero della Difesa regalò un Supermarine Spitfire XVI, conservato provvisoriamente nel hangar di East Fortune. Nel 1972 arrivarono dalla RNAS Lossiemouth tre aerei militari — un Hawker Sea Hawk, un de Havilland Sea Vampire e un de Havilland Sea Venom — e la crescita della collezione spingette alla decisione di inaugurare il museo. Oggi ospita circa ottanta aeromobili, tra cui esemplari unici come il Concorde G-BSST, primo Concorde mai consegnato alla British Airways.

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