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Matheran Hill Railway

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Matheran Hill Railway

Il Matheran Hill Railway (MHR) rappresenta una delle realizzazioni più affascinanti dell'ingegneria ferroviaria indiana del XIX secolo, un capolavoro di ingegneria che si snoda attraverso i rilievi collinosi dei Ghati Occidentali, una catena montuosa che si estende per circa 1.600 chilometri lungo l

a costa occidentale del subcontinente indiano. La linea, costruita con uno scartamento di appena 2 piedi (610 mm), è una ferrovia a scartamento ridottissimo che collega le località di Neral e Matheran, coprendo una distanza totale di 21 chilometri. L'itinerario si distingue per la sua complessità tecnica, che include 28 ponti e 25 tunnel, necessari per superare le aspre pendenze e le irregolarità del territorio montuoso. Il tracciato ferroviario, inaugurato nel 1907, fu concepito per facilitare l'accesso a Matheran, una stazione climatica e una località di villeggiatura che, sin dall'epoca vittoriana, attirò l'attenzione per il suo clima salubre e la sua posizione isolata tra le foreste di teak e i prati punteggiati di alberi di mango. La ferrovia, oltre a fornire un servizio di trasporto essenziale, divenne rapidamente un simbolo di progresso e modernità per la regione, collegando aree precedentemente inaccessibili e stimolando lo sviluppo economico locale. L'infrastruttura ferroviaria, ancora in funzione oggi, è gestita dalla Central Railway zone, una delle divisioni della Indian Railways, e rappresenta un raro esempio di ferrovia a scartamento ridottissimo ancora in esercizio su

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